05:47
пятница, 22 сентября 2017 г.
USD 58.2242 EUR 69.2635
oC,
Петербургское краеведение
Вторник, 01 Декабрь 2015 22:58

Подвигу метростроевцев

24 ноября в поселке Невская Дубровка состоялось торжественное открытие мемориала «Подвигу метростроевцев». Подвиг защитников Ленинграда широко известен, но мало кто знает какой огромный вклад внесли в него ленинградские метростроители. Восстановить историческую справедливость и почтить память погибших в годы войны решил петербургский «Метрострой».

Подвигу метростроевцев

История «Метростроя» тесно переплетена с историей нашего города, и его трагической судьбой во время войны. Именно в 1941 году, в январе ЦК ВКП(б) был подписан указ о строительстве метрополитена в Ленинграде. Спустя несколько дней, 21 января, создана специальная организация – Строительство № 5 НКПС (народного комиссариата путей сообщения). Возглавил ее Иван Зубков, прошедший путь от начальника смены до руководителя шахты в ходе строительства московского метро.

Развернулась бурная деятельность. В Ленинград в кратчайшие сроки для строительства метро привлекаются специалисты и рабочая сила из Ленинградской области и других регионов (всего планировалось привлечь 25 тысяч человек). К строительству подключают ряд крупных промышленных предприятий. К июню 1941 года было заложено 34 шахтных ствола, начата проходка 11 штолен. Проектное задание на сооружение первой очереди протяженностью 16,5 км из 12 станций предусматривало запуск метро в Ленинграде уже в декабре 1942 года. Но началась война… 27 июня 1941 года строительство метрополитена было остановлено. Все сотрудники Строительства № 5 НКПС во главе с Иваном Зубковым отправлены на создание оборонительных сооружений на подступах к Ленинграду. Вместо шахт и штолен, подземных тоннелей и красивых станций, метростроители начинают строить доты и дзоты, противотанковые препятствия и переправы…

Невская Дубровка выбрана для установки мемориала не случайно. С этим участком фронта связывали надежды на прорыв блокады, и в ноябре 1941 года командованием приняло решение усилить плацдарм танками. Танковую переправу через Неву, под артобстрелами и бомбежками, строили ленинградские метростроители.

– В ноябре, метростроевцы прошли боевое крещение на берегу Невы, сооружая танковую переправу, – в своем выступлении на открытии мемориала отметил почетный гражданин Санкт-Петербурга, генеральный директор ОАО «Метрострой» Вадим Александров. – Это происходило именно здесь, на этом месте под руководством Ивана Георгиевича Зубкова, который был ранен, но все равно оставался на своем боевом посту. Операция носила кодовое название «Пьем чай с вареньем» и каждое утро Зубков докладывал в Смольный Жданову: «Пьем чай с вареньем. Выпили 7 стаканов». Это значило 7 танков переправлено на другой берег. Здесь Строительство № 5 НКПС потеряло пятую часть личного состава. Памяти этих людей, общей памяти всех, принимавших участие в начале строительства метрополитена и обороне Ленинграда, посвящается этот мемориал.

Мемориал, авторами которого стали художник Ильдар Фазылов и архитектор Андрей Масленников, построили по-метростроевски, на века. Постамент из темного железобетона, символизирующий неприступный плацдарм на восточном берегу Невы, кольцо обороны и тиски черной блокадной зимы. Главные элементы памятника: шесть барельефов, вписанных в постамент, и статуя метростроителя, выносящего с поля боя на руках маленькую девочку.

На открытие памятника пришли жители Невской Дубровки, приехали ветераны Ленинградской области, и, конечно, ветераны и сотрудники Метростроя. Нет уже в живых метростроителей – участников этих событий. Но с советских времен и по сей день славятся строители метро своими семейными династиями. И на открытии памятника присутствуют современные метростроевцы, чьи отцы и деды воевали на этом месте.

Не удивительно, что почетное право открыть памятник доверяют представителям старшего и младшего поколения. Ветераны Метростроя – герой соцтруда Алексей Александрович Малышев и орденоносец Константин Станиславович Татаринович, вместе со студентами Колледжа метростроя Георгом Байбурдяном и Ириной Семеновой, освобождают скульптуру метростроителя от покрова.

Объявляется минута молчания. Погода, кажется, чувствует торжественность момента, и тоже отдает дань памяти. Мелкий ноябрьский снежок становится величавым снегопадом, крупные хлопья снега покрывают склоненные головы и украшают черные траурные барельефы мемориала белой каймой. Благочинный Всеволожского округа Выборгской епархии протоиерей Роман Гуцу служит поминальную литию о павших воинах. Завершается церемония возложением венков и цветов.

Теперь в Невской Дубровке есть еще один мемориал, которому можно поклониться. Отдан долг памяти героям, изо дня в день, своим трудом и мастерством приближавшим День победы. Огромный вклад метростроителями был внесен в создание Дороги жизни, обеспечение нужных нашей армии мостов, железнодорожных путей, тоннелей, дорог, а также восстановление разрушенного Ленинграда. И уже в 1946 году строительство метрополитена в Ленинграде было продолжено.

 Алина Дмитриенко

Другие материалы в этой категории: « Закон заставит обеспечивать доступность

Присоединяйтесь к нам!

страницы spbnarod:

НОВОСТИ:

Error: No articles to display

 

выиграй бесплатно книгу или билет в кино

Подпишитесь на новости проекта!

*
* вы сможете отказаться от рассылки в любое время