04:37
среда, 22 ноября 2017 г.
USD 59.4604 EUR 69.8184
oC,
Петербургское краеведение
Понедельник, 05 Октябрь 2015 11:41

Горожанин, расхламляйся!

1 октября в северной столице стартовала благотворительная программа «#Расхламляйся». Горожане смогут совместить приятное с полезным: разгрести завалы ненужных вещей и пожертвовать их нуждающимся.

Раздел Город
Пятница, 25 Сентябрь 2015 17:05

Несите клюкву и морковку

В Ленинградском зоопарке стартовала ежегодная социальная акция «Дары осени».

Раздел Город

Петербургский велопрокат временно установит специальный тариф для чиновников, а Конногвардейский бульвар 22 сентября полностью закроют для личного автотранспорта. О том, как северная столица проведет Европейскую неделю мобильности, журналистам рассказала глава отдела организации пассажирских перевозок комитета по транспорту Ольга Морозова.

Раздел Город

В петербургских театральных кассах с 1 августа по 30 октября 2015 года пройдет акция, в которой покупателям билетов на спектакли, концерты и другие развлечения будут дарить 100 рублей. Этот бонус можно будет использовать до 1 ноября при покупке билетов на сумму от 500 рублей.

Раздел Культура
Вторник, 19 Май 2015 13:52

Ночь, улица, фонарь… Музей!

«Ночь музеев» из оригинальной культурологической затеи стал петербургским трендом. Сотни, если не тысячи петербуржцев – и гостей северной столицы, спешат насытиться музейным изобилием именно ночью. Когда распахнуты двери не только в традиционные музейные кладовые, но в те хранилища, куда в типичный будний день вход ограничен. Так было и в ночь с 16-го на 17 мая 2015 года.

Раздел Культура

На следующей неделе - с 18 мая по 24 мая все, кому не безразлична судьба братьев наших меньших могут принять участие в очередной акции по сбору помощи для приютов Санкт-Петербурга.

Раздел Город
Понедельник, 18 Май 2015 10:42

Портрет ветерана

К 70-летию Победы ветераны Петербурга получили много разных подарков. Но акцию школы № 175 Калининского района «Портрет ветерана» хочется выделить из общего ряда. Учащиеся школы с 2010 года к каждому 9 Мая рисуют портреты нескольких ветеранов своего муниципального округа и вручают свои холсты, оформленные в красивую рамку – на память ветерану и его близким.

Раздел Город
Четверг, 23 Апрель 2015 10:00

А сад и ныне там!

Верховный суд России, похоже, поставил жирную точку в деле Лопухинского сада. На месте старой водно-моторной станции, части сада, планировали построить отель. Несколько градозащитных организаций выступили против подобной новации. Застройщик же настаивал на своем. Но итог очевиден: Лопухинский сад, гармоничное завершение Каменноостровского проспекта, останется прежним, но ухоженным.

Раздел Культура

Всемирно известные культуристы дают старт первой акции-эстафете «Сила добра» в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне. Титулованные спортсмены в роли послов добра исполнят заветные желания ветеранов и блокадников.

Олег Михайлович Лебедев и Александр Федоров

Раздел Люди

2 апреля, во Всемирный день распространения информации о проблеме аутизма, в Петербурге пройдет акция «Зажги синим». В Северной столице инициирована и организована она центром «Антон тут рядом».


Раздел Город
В началоНазад12ВперёдВ конец
Страница 1 из 2

Присоединяйтесь к нам!

страницы spbnarod:

НОВОСТИ:

Error: No articles to display

 

выиграй бесплатно книгу или билет в кино

МНЕНИЕ:

Аркадий Шароградский, журналист, актер:

Петербургский трамвай


Есть ли будущее у трамвая?

– Ко мне в студию приходит много специалистов и экспертов по организации общественного транспорта – все они в один голос говорят, что трамвай самый перспективный и нужный Петербургу вид транспорта. Главное спасение от транспортного коллапса, которое значительно дешевле строительства метро. Один из лучших журналистов «Фонтанки.ру» Андрей Захаров все знает о трамваях и с удовольствием о них пишет и рассказывает. То есть не особо ориентируясь на собственное мнение (крайне редко в последние годы езжу в трамваях), доверяю специалистам. Есть ли будущее у трамвая – это вопрос, потому, что решения зависят от определенных людей, а у них определенные мотивы, в которых явно превалируют гигантские проекты на десятки миллиардов, а значит метро. Но его еще долго надо рыть, трамвай – быстрее и эффективнее может решить многие проблемы. Я так считаю сегодня, но готов пригласить в студию спеца, который меня в этом переубедит.

Алена Бикуулова, певица:

Петербургский трамвай


«Трамвай – это романтика»

– Для меня трамвай – это воспоминания детства и студенческих лет. Это моя ностальгия по прошлому. В Европе трамвайные системы уже давно модернизированы, сделаны комфортными, бесшумными и модными по дизайну. Есть города и страны, где трамваи наоборот сохранили свой старинный вид, и это уже достопримечательность. Садясь в такой вагончик, ощущаешь другую эпоху, возвращаясь мысленно на много лет назад. Когда же садишься в наш трамвай, советского, так скажем, «телосложения», думаю, ничего кроме грусти и тоски испытать невозможно. Я люблю свою страну и хочу, чтобы у нее было все самое лучшее. Трамваи в таком виде, в каком они есть сейчас, надо убирать из нашего города, который я считаю самым лучшим и величавым на Земле. Они просто его недостойны.

Евгений Егоров, почетный академик Российской академии художеств:

Петербургский трамвай


«С трамваем уходит дух времени»

– Трамвай в мою жизнь вошел в глубоком, глубоком детстве, когда деревья были большими, друзья – преданными и не разлей вода, когда жизнь била ключом и все настоящее и стоящее было далеко-далеко впереди. Помню еще трамвай на Большом проспекте Петроградской стороны, сказочный деревянный мост, что с Пионерской улицы прямиком в сказку островного мира доставлял на трамвае... С трамваем уходит очарование, дух времени. И хоть я давно прикован к легковой машине немецкого производства, душа болит за наш трамвай, ведь это же гордость наша, ленинградская – петербургская. Сегодня трамвай – раритет, но раритет рабочий, способный вытянуть на себе рабочие окраины города. Куда еще не проложены подземные трубы метрополитена, туда можно кинуть ветки трамвая. Трамвай выжил повсеместно, почти по всей Европе. Чем мы хуже?

Руслан Лукьянов, писатель, киноактер:

Петербургский трамвай


«Не мешало бы переиграть структуру трамвайных сообщений»

– Когда-то, не так уж и давно, единственным и самым «трамвайным» был перекресток 8-ой линии и Среднего проспекта Васильевского острова. Это было единственным перепутьем, где трамваи могли двигаться и поворачивать во все стороны из любых направлений.

Несколько лет назад в ПДД были внесены корректировки, запрещающие движение по трамвайным линиям, но их скоро отменили, поскольку граждане с «купленными правами» начали заметно превращать автомагистрали города в неконтролируемый коллапс с нарушениями ПДД и криминальными разборками за место на асфальте. А бедные водители трамваев, по большей части – женщины, вереницами стояли в ожидании окончания разборок на месте очередного ДТП. Но вот мы снова передвигаемся по трамвайным линиям города, наблюдая за стеклом гремучих трамваев полуотчаянные взгляды старушек на этот безумный мир.

Думаю, трамваи бесполезны в центральных районах города, где и без того тесно, да и ездят они практически полупустые. А вот спальные районы и близлежащие пригороды весьма нуждаются в данном виде транспорта и пользуются повышенным спросом. В целом не мешало бы немного переиграть структуру трамвайных сообщений, что принесло бы облегчение.

Александра Ромашова, радиоведущая IMAGINERADIO FM:

Петербургский трамвай


«Я за возвращение и развитие трамвайных маршрутов»

– Несомненно, есть будущее у нашего с вами трамвая! Сейчас по проспекту Ветеранов, по свеже отремонтированной линии, пустили новые трамваи – тихие, удобные! Я за возвращение и развитие трамвайных маршрутов, создание выделенных линий для них! Хотелось бы, чтобы трамваи уважали и водители автомобилей. Да, и чтобы до Ломоносова продлили трамвайную линию, как планировали еще до революции!

Лилиана Глазова, журналист, публицист:

Петербургский трамвай


«У трамвая есть будущее!»

– Что касается трамвая, то будущее у него есть. Правда, в новых формах – скоростного транспорта. Для связи спальных районов между собой и с пригородами. Так называемый ЛРТ. Что касается центра города, то его можно использовать в том же варианте на выделенных полосах, как на Кронверкском или Лиговском. В любом другом варианте он мешает и затрудняет движение.

Наталия Морозова, специалист по яхтенному туризму:

Петербургский трамвай


«Трамвай имеет множество преимуществ»

– На мой взгляд, есть будущее у ленинградского-петербургского трамвая! Прежде всего, это экологичный вид транспорта, не загрязняющий окружающую среду. У трамвая нулевой выхлоп (в этом с ним может сравниться только троллейбус). У трамвайного вагона больше вместимость, особенно у сцепок из нескольких вагонов. Трамвайные рельсы легко интегрируются в любое дорожное покрытие – в брусчатку, в газоны… да хоть в цветники. За счет большого количества дверей и низкопольности у трамвая высокая скорость посадки-высадки (в Германии нет «рогаток» на входе, как практически нет и безбилетников). Трамвай превосходит другой общественный транспорт как в динамике (быстрее набирает скорость), так и в средней скорости (имеет преимущество над другими участниками дорожного движения). Трамвай более маневренны ...

Подпишитесь на новости проекта!

*
* вы сможете отказаться от рассылки в любое время



map