04:35
четверг, 23 ноября 2017 г.
USD 59.0061 EUR 69.4030
oC,
Петербургское краеведение
Четверг, 19 Ноябрь 2015 23:40

Планета людей

В прошедшие выходные в небольшом зале Музея истории профессионального образования прошел показ документального фильма «Миры». Дебютная работа режиссера Ольги Спирковой призвана открыть «двери» в миры «особых людей». «Мы взяли три мира, по большому счету, изолированных, – поясняет автор, – но войдя туда с камерой увидели и постарались показать зрителям, что все мы живем в одном мире, который Экзюпери назвал “планета людей”».

 

Раздел Люди

В Петербурге завершил свою работу фестиваль детских фильмов «КиноМай». Благодаря его организаторам юные зрители получили редкую возможность увидеть сорок одну киноленту. К сожалению, сегодня детское кино – редкий гость в кинотеатрах и на отечественном ТВ. Но «Детский КиноМай» не только кинофестиваль, а еще и крупное благотворительное событие.

Раздел Культура

30 октября в Большом зале кинотеатра «Аврора» состоялось торжественное открытие Шестого благотворительного кинофестиваля «Детский КиноМай». Среди почетных гостей фестиваля – Андрей Носков, Сергей Мигицко, Анастасия Мельникова, Анна Ремиз, Елизавета Боярская и другие известные актеры. Кинопоказы пройдут на пяти киноплощадках города – «Аврора», «Веснушка», Дом Кино, Дом молодежи «Царскосельский», мультимедийный центр Михайловского Замка. В фестивальной программе более сорока фильмов для юных зрителей.

Раздел Культура

В киноцентре «Родина» запускают новый проект «Среда — день документального и короткометражного кино». Стоимость билетов на фильмы в рамках проекта — 50 рублей, студентам и пенсионерам — скидка 10 %. Проект запускают 26 сентября.

Раздел Культура

Кинозвезда Сами Насери, известный по серии кинолент под общим названием «Такси» (где Сами играет таксиста) встретился с губернатором Петербурга Георгием Полтавченко и теперь снимается на киностудии «Ленфильм» в новом триллере.

Раздел Город

С 28 по 30 августа во внутреннем дворе Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи (Александровский парк, 7) откроется летний кинотеатр «Победа», где под октрытым небом будут показывать фильмы о Великой Отечественной войне. Атмосферу 40-50х годов поддержат живой музыкой и выставкой военной техники, среди которой разместят большой экран и места для зрителей.

Раздел Город

В Петербурге 27 августа, в День российского кинематографа, пройдёт акция «Мир документального кино „Послание к человеку“» — бесплатные показы наиболее значимых и ярких российских документальных фильмов последних лет.

Раздел Город

В последние выходные лета знаменитый летний проект «Петровский Арсенал» на один вечер превратится в самый большой кинотеатр под открытым небом не только в Петербурге, но и во всей Европе: здесь пройдет кинофестиваль «Питер, я люблю тебя».

Раздел Культура

Первый Санкт-Петербургский летний кинофорум «Молодое кино» пройдет с 18 по 19 июня.

Раздел Культура

9 июня в Розовом павильоне Музея-заповедника «Павловск», где проходили съемки некоторых эпизодов исторического фильма «Матильда. В блеске императорского двора», открылась выставка. С представленными на ней костюмами и декорациями к фильму первыми ознакомились журналисты. Картину о любви великолепной балерины Кшесинской и императора Николае II снял известный режиссер Алексей Учитель. Впечатляющую экспозицию представила директор ГМЗ «Павловск» Вера Дементьева.

Костюмы из фильма «Матильда» представлены в Павловске

Раздел Город
В началоНазад123456ВперёдВ конец
Страница 1 из 6

Присоединяйтесь к нам!

страницы spbnarod:

НОВОСТИ:

Error: No articles to display

 

выиграй бесплатно книгу или билет в кино

МНЕНИЕ:

Евгений Егоров, почетный академик Российской академии художеств:

Петербургский трамвай


«С трамваем уходит дух времени»

– Трамвай в мою жизнь вошел в глубоком, глубоком детстве, когда деревья были большими, друзья – преданными и не разлей вода, когда жизнь била ключом и все настоящее и стоящее было далеко-далеко впереди. Помню еще трамвай на Большом проспекте Петроградской стороны, сказочный деревянный мост, что с Пионерской улицы прямиком в сказку островного мира доставлял на трамвае... С трамваем уходит очарование, дух времени. И хоть я давно прикован к легковой машине немецкого производства, душа болит за наш трамвай, ведь это же гордость наша, ленинградская – петербургская. Сегодня трамвай – раритет, но раритет рабочий, способный вытянуть на себе рабочие окраины города. Куда еще не проложены подземные трубы метрополитена, туда можно кинуть ветки трамвая. Трамвай выжил повсеместно, почти по всей Европе. Чем мы хуже?

Алена Бикуулова, певица:

Петербургский трамвай


«Трамвай – это романтика»

– Для меня трамвай – это воспоминания детства и студенческих лет. Это моя ностальгия по прошлому. В Европе трамвайные системы уже давно модернизированы, сделаны комфортными, бесшумными и модными по дизайну. Есть города и страны, где трамваи наоборот сохранили свой старинный вид, и это уже достопримечательность. Садясь в такой вагончик, ощущаешь другую эпоху, возвращаясь мысленно на много лет назад. Когда же садишься в наш трамвай, советского, так скажем, «телосложения», думаю, ничего кроме грусти и тоски испытать невозможно. Я люблю свою страну и хочу, чтобы у нее было все самое лучшее. Трамваи в таком виде, в каком они есть сейчас, надо убирать из нашего города, который я считаю самым лучшим и величавым на Земле. Они просто его недостойны.

Лилиана Глазова, журналист, публицист:

Петербургский трамвай


«У трамвая есть будущее!»

– Что касается трамвая, то будущее у него есть. Правда, в новых формах – скоростного транспорта. Для связи спальных районов между собой и с пригородами. Так называемый ЛРТ. Что касается центра города, то его можно использовать в том же варианте на выделенных полосах, как на Кронверкском или Лиговском. В любом другом варианте он мешает и затрудняет движение.

Александра Ромашова, радиоведущая IMAGINERADIO FM:

Петербургский трамвай


«Я за возвращение и развитие трамвайных маршрутов»

– Несомненно, есть будущее у нашего с вами трамвая! Сейчас по проспекту Ветеранов, по свеже отремонтированной линии, пустили новые трамваи – тихие, удобные! Я за возвращение и развитие трамвайных маршрутов, создание выделенных линий для них! Хотелось бы, чтобы трамваи уважали и водители автомобилей. Да, и чтобы до Ломоносова продлили трамвайную линию, как планировали еще до революции!

Руслан Лукьянов, писатель, киноактер:

Петербургский трамвай


«Не мешало бы переиграть структуру трамвайных сообщений»

– Когда-то, не так уж и давно, единственным и самым «трамвайным» был перекресток 8-ой линии и Среднего проспекта Васильевского острова. Это было единственным перепутьем, где трамваи могли двигаться и поворачивать во все стороны из любых направлений.

Несколько лет назад в ПДД были внесены корректировки, запрещающие движение по трамвайным линиям, но их скоро отменили, поскольку граждане с «купленными правами» начали заметно превращать автомагистрали города в неконтролируемый коллапс с нарушениями ПДД и криминальными разборками за место на асфальте. А бедные водители трамваев, по большей части – женщины, вереницами стояли в ожидании окончания разборок на месте очередного ДТП. Но вот мы снова передвигаемся по трамвайным линиям города, наблюдая за стеклом гремучих трамваев полуотчаянные взгляды старушек на этот безумный мир.

Думаю, трамваи бесполезны в центральных районах города, где и без того тесно, да и ездят они практически полупустые. А вот спальные районы и близлежащие пригороды весьма нуждаются в данном виде транспорта и пользуются повышенным спросом. В целом не мешало бы немного переиграть структуру трамвайных сообщений, что принесло бы облегчение.

Аркадий Шароградский, журналист, актер:

Петербургский трамвай


Есть ли будущее у трамвая?

– Ко мне в студию приходит много специалистов и экспертов по организации общественного транспорта – все они в один голос говорят, что трамвай самый перспективный и нужный Петербургу вид транспорта. Главное спасение от транспортного коллапса, которое значительно дешевле строительства метро. Один из лучших журналистов «Фонтанки.ру» Андрей Захаров все знает о трамваях и с удовольствием о них пишет и рассказывает. То есть не особо ориентируясь на собственное мнение (крайне редко в последние годы езжу в трамваях), доверяю специалистам. Есть ли будущее у трамвая – это вопрос, потому, что решения зависят от определенных людей, а у них определенные мотивы, в которых явно превалируют гигантские проекты на десятки миллиардов, а значит метро. Но его еще долго надо рыть, трамвай – быстрее и эффективнее может решить многие проблемы. Я так считаю сегодня, но готов пригласить в студию спеца, который меня в этом переубедит.

Наталия Морозова, специалист по яхтенному туризму:

Петербургский трамвай


«Трамвай имеет множество преимуществ»

– На мой взгляд, есть будущее у ленинградского-петербургского трамвая! Прежде всего, это экологичный вид транспорта, не загрязняющий окружающую среду. У трамвая нулевой выхлоп (в этом с ним может сравниться только троллейбус). У трамвайного вагона больше вместимость, особенно у сцепок из нескольких вагонов. Трамвайные рельсы легко интегрируются в любое дорожное покрытие – в брусчатку, в газоны… да хоть в цветники. За счет большого количества дверей и низкопольности у трамвая высокая скорость посадки-высадки (в Германии нет «рогаток» на входе, как практически нет и безбилетников). Трамвай превосходит другой общественный транспорт как в динамике (быстрее набирает скорость), так и в средней скорости (имеет преимущество над другими участниками дорожного движения). Трамвай более маневренны ...

Подпишитесь на новости проекта!

*
* вы сможете отказаться от рассылки в любое время



map